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魯山縣“農村公路行動計劃”驚現“短命路” 政府稱“原材料價格

黨的十八大以來,習近平總書記多次就農村公路發展作出重要指示、批示,要求把農村公路建好、管好、護好、運營好,讓“四好農村路”建設來逐步消除制約農村發展的交通瓶頸,為廣大農民脫貧致富奔小康提供更好的保障。交通運輸部提出:“小康路上,絕不讓任何一個地方因農村交通而掉隊。”2015年5月,交通運輸部印發了《關于推進“四好農村路”建設的意見》,提出到2020年實現“建好、管好、護好、運營好”農村公路的總目標。

道路通則百業興。道路建設,尤其是鄉村道路建設具有很強的先導作用,特別是在一些貧困地區,修一段公路就意味著打開了一扇脫貧致富的大門。河南省委、省政府緊跟黨中央“四好農村路”的令旗,近兩年不斷在“建好”上發力,并啟動了“三年行動計劃鄉村通暢工程”,進一步加大農村公路建設步伐。在上級的行動號召下,魯山縣“2016年度農村公路三年行動計劃”也順勢啟動,在全縣第一批農村公路和中小橋建設項目中,魯山縣馬樓鄉周莊村是其中的獲益村莊之一。

魯山縣馬樓鄉周莊村

然而,通村道路建成半年后的近日,該項目卻因質量問題被群眾舉報了。

經調查資料本網得知,魯山縣2016年通村公路建設項目馬樓鄉部分包括老將莊-Y206、南坡-Y004、永樂莊東-Y004、樓東-樓西、宋口-麥莊、孫莊西-庹村等六大路段,長度在1.4-2.1公里不等,道路規格均為路基寬度5.5米、路面寬度4.5米、厚450pxC30的混凝土路面。

走進現場:脫沙、漏石、裂縫等質量問題嚴重

接到舉報后,本網驅車趕至現場進行走訪調查。根據群眾所反映,問題公路是兩條貫穿周莊村的南北平行路。從現場情況看,群眾反映的道路質量問題確有存在。順著鄉路走上一圈,問題便暴露無遺。

通路短短半年時間,公路表層卻已被磨透,露出大塊大塊的鵝卵石,可以看出來,這是沒有經過任何粉碎處理便被直接拿來所用的違規鵝卵石,這暴露了該項目偷工減料的嫌疑。

暴露其外的大塊鵝卵石

同樣嚴重的還有漏石問題,本平滑的路面經過半年的輾軋便“漏石百出”,變成了坑坑洼洼的“麻子臉”,水泥粘合性極差,起砂嚴重,大車一過,便發出石子吭吭哧哧的作響聲,脆弱不堪。

道路漏石、起砂嚴重

同時,裂縫問題也很嚴重。放眼望去,一條條呈線狀甚至網狀的裂縫在路面上蔓延開來,嚴重處裂縫甚至有幾厘米寬,路塊與路塊間的縫隙隙放得下一個小孩兒拳頭……很難讓人相信只是一條厚450pxC30的混凝土路面。

道路裂縫問題嚴重

“地基部分是村民集資修建的,地基以外部分是施工隊完成的,問題出現后我們到鄉里反映過很多次,都沒有結果,無奈之下我們才想媒體(你們)幫忙。”

負責人回應:原材料上漲厲害中標單位有難處

了解完情況后,本網于11月2日上午來到馬樓鄉政府,并見到了該鄉公路所所長王建國。據他介紹,該項目為2016年啟動的路路通工程,其中涵蓋老將莊-Y206一部分,長1.4公里,永樂莊東-Y004一部分,長1.6公里,共計3公里。該項目是以鄉鎮公開招標的形式進行的,最終中標的單位為河南誠社工程管理有限公司,中標價為每公里25萬。

鄉鎮府向本網出示的相關建設材料

當問及頗為嚴重的質量問題時,該所長也要自己的一套說辭。

“這是去年招的標,當時原材料得價格還很低,結果今年環保抓的嚴,原材料價格有了大幅度上漲,中標單位很有意見,甚至想‘撂挑’,他們也有難處,項目建成不容易。”

然而,記者查閱《關于下達魯山縣2016年通村公路和農村公路中小橋梁建設項目投資計劃的通知》得知,政府對通村公路的補助為每公里20萬元,這已經是相當大的政策扶持了。

另外,該所長還稱,質量問題是在通路后的三個月開始出現的,也有不少群眾前去反映,他們也已經意識到問題的存在,已經聯系了農村公路管理所和施工方,并決定再補鋪一層瀝青。“不管后續花費多少,必須責令施工方把工程干好,做到讓群眾滿意。”

拷問政府:原材料上漲老百姓買賬監管缺失下鄉村振興如何實施

十九大報告中,習近平總書記提出實施鄉村振興戰略。振興鄉村,道路是根;興修道路,質量是本。交通運輸部也曾表示,小康路上,絕不讓任何一個地方因農村交通而掉隊。可不曾想,沒有在農村交通建設上掉隊的魯山縣,卻在交通質量問題上出了紕漏。通路短短三個月就質量問題頻現,可謂是史上“最短命路”。

然而,面對問題的出現,鄉政府給出的“原材料上漲”的理由也令人大跌眼鏡。原材料上漲就建“豆腐渣”,這是把經濟風險轉嫁給老百姓的荒唐之舉。項目建設前,不對施工方進行嚴格的資質審查;項目建設時,不嚴防死守把控“質量關”;項目建成后,面對問題的紕漏又“消極應戰”,與其亡羊補牢,為何不在最初就直接把籠子扎好?謀當前,利長遠。道路問題不解決如何興民致富,如何實現全面小康,又如何有效貫徹黨中央的“鄉村振興戰略”?

關于此事,本網持續關注。

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